Jump to content

Добро пожаловать на сайт SKODA KAROQ Клуба!

Присоединяйтесь к нам, мы вас ждем

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 01/26/2020 in all areas

  1. Российские дилеры Skoda сегодня начинают продажи компактного кроссовера Skoda Karoq, производство которого налажено на мощностях ГАЗа в Нижнем Новгороде. Новинка предлагаеся в двух комплектациях – Ambition и Style – стоимостью 1 млн 499 тыс. рублей и 1 млн 673 тыс. рублей соответственно, сообщает пресс-служба чешской марки. Уже в комплектации Ambition владельцам автомобиля доступны двухзонный климат-контроль Climatronic, информационно-развлекательная система Swing с 8 динамиками, электронная система курсовой устойчивости, круиз-контроль с ограничением скорости, ассистент подъема в гору, а также отделка интерьера хромированными деталями и декоративными вставками. Кроме того, в оснащение входят 3-спицевое кожаное рулевое колесо с функцией управления радио и телефоном, центральный замок с дистанционным управлением и задние датчики парковки. В комплектации Style к оборудованию добавится платформа SmartLink, которая позволяет подключить смартфон и пользоваться мобильными приложениями, центральный замок Kessy, передние датчики парковки, а также 3-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом. Кроме того, на старте продаж Skoda Karoq покупателям модели предлагается бесплатный пакет опций First Edition. В комплектации Ambition он включает в себя комбинированную обивку сидений, передние и задние датчики парковки, тонировку задних стекол, а также поясничные опоры в спинках передних сидений. В комплектации Style в пакет входит тонировка задних стекол, ассистент парковки (параллельно/перпендикулярно) и датчики парковки спереди и сзади. В качестве опций покупателям доступны, например, адаптивный круиз-контроль, ассистент движения по полосе и система контроля слепых зон, система контроля дистанции спереди Front Assist, ассистент управления дальним светом Auto Light Assist, стояночный дистанционный отопитель, а также обогрев задних сидений и лобового стекла. Skoda Karoq доступен с двигателем 1.4 TSI / 150 л.с. в сочетании с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач. Базовая комплектация Active, двигатель 1.6 MPI с механической и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, а также двигатель 1.4 TSI с полным приводом и коробкой передач DSG будут доступны позднее. Как считает директор направления Skoda ГК Wagner Евгений Кувалдин, Karoq расширит аудиторию бренда, особенно он заинтересует молодые семейные пары, которые часто выбирают компактные городские кроссоверы. Также новинка вернет ушедших приверженцев модели Yeti и привлечет женскую аудиторию, особенно в синем и зеленом цветах кузова, успешно зарекомендовавших себя в модели Kodiaq. Отдельным преимуществом Karoq в своем сегменте станет 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin, которая ранее устанавливалась на автомобилях премиальных «коллег» по концерну. По оценкам коммерческого директора ГК «Автомир» Виталия Грошенкова, при объеме продаж в 100 тыс. автомобилей Skoda, доля Karoq в модельном миксе должна составить от 20 до 25%. А с появлением в арсенале модели «проверенного» атмосферного двигателя объемом 1,6, который будет доступен с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, так и «механикой», ожидаемый объем продаж Karoq может увеличиться до 30%. Источник: Автостат
  2. На старте продаж Две главные новинки 2020 года на российском рынке - компактные кроссоверы Skoda Karoq и Kia Seltos - наперегонки спешат к своим покупателям. И все-таки чешский SUV поступит в продажу первым - он появится у дилеров уже на следующей неделе, с 14 февраля. Правда, на начальном этапе модель будет доступна только в двух комплектациях - Ambition и Style - стоимостью 1 млн 499 тыс. рублей и 1 млн 673 тыс. рублей соответственно. В обеих версиях Karoq оснащается 150-сильным турбомотором 1.4 TSI в паре с 8-ступенчатым "автоматом". С базовым двигателем 1.6 MPI мощностью 110 л.с., который сочетается с механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, модель появится позже - не раньше апреля. Причем в самой доступной комплектации Active такие автомобили ожидаются лишь летом. Наконец, версия 1.4 TSI с полным приводом и коробкой передач DSG доберется до дилеров не раньше октября. По мнению генерального директора "Auto-Dealer-СПб" Михаила Чаплыгина, именно полноприводная модификация Karoq ориентировочной стоимостью 1,6 млн рублей станет, вероятно, самой востребованной, поскольку наибольшим спросом обычно пользуются комплектации посередине ценового диапазона модели. "Учитывая актуальную конъюнктуру рынка, думаю, что самыми популярными будут комплектации Active и Ambition с начальным набором двигателей и опций. Популярность Ambition можно объяснить как тем, что это стартовая версия в начале продаж, так и тем, что зачастую даже покупатели с ограниченными финансовыми возможностями не берут полностью базовые версии, предпочитая доплатить за некоторые опции, повышающие комфорт", - комментирует консультант компании Simon-Kucher & Partners Иван Кондратенко. Лучше поздно, чем никогда Стоит отметить, что Skoda Karoq, пришедший на смену кроссоверу Yeti, в Европе появился 2,5 года назад, однако до нашей страны добрался лишь теперь. До этого в популярном на российском рынке сегменте SUV чешская марка была представлена его "старшим братом" - Kodiaq, который стал главным драйвером продаж Skoda в нашей стране. Кстати, производство "Карока" для российского рынка налажено на мощностях ГАЗа в Нижнем Новгороде, где выпускается и Kodiaq. Как считает Михаил Чаплыгин, в модельном ряду марки новый Karoq навряд ли опередит по объему продаж Rapid и Octavia. В этом году объем его продаж будет точно ниже, чем и у Kodiaq, а доля составит не более 10% в общем объеме реализации Skoda. Но вот в следующем году как раз можно ожидать соперничества с Kodiaq. "Думаю, что Karoq может, скорее, каннибализировать продажи других моделей Skoda, чем привлечь большое количество новых потребителей к марке. Те, кто раньше выбирал между легковыми моделями Skoda и уже существующим на рынке кроссовером Kodiaq, сейчас будут присматриваться и к Karoq. Однако, безусловно, те покупатели, которые изначально планируют остановить свой выбор на сегменте SUV и выбирают из моделей разных производителей, определенно обратят внимание и на новинку от Skoda", - говорит Иван Кондратенко. SUV с чешским акцентом Действительно, выбор компактных кроссоверов в России сегодня богат, как никогда. Соперниками "Карока" станут такие бестселлеры сегмента как Hyundai Creta, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage, Renault Kaptur и Arkana, Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX и Suzuki Vitara, а также выходящий следом на российский рынок Kia Seltos. Все эти модели находятся в близком ценовом диапазоне, поэтому борьба за покупателя обещает быть жесткой. По словам Ивана Кондратенко, преимуществами Karoq над конкурентами является новизна, хорошее оснащение, динамичные моторы и богатый набор опций. Недостатком же может быть более высокая, чем у самых популярных на рынке SUV моделей, цена. Но тем не менее, сочетание цена/оснащенность привлечет к Karoq своих покупателей. "Полагаю, что Karoq по силам ворваться в топ-10 на рынке SUV в России, даже потеснив модель Kodiaq. Однако успех новинки будет зависеть от беспроблемных поставок автомобилей покупателям, своевременного запуска на рынок базовых версий, а также от грамотного маркетинга и позиционирования модели, акцентируя на сильных сторонах Karoq в сравнении с конкурентами", - резюмирует Иван Кондратенко. Источник: РГ
  3. Компания Skoda объявила о начале приёма заказов в России на компактный крос­совер Karoq. Первыми в продаже появятся автомобили со 150-сильным бензиновым турбо­­мотором 1.4, восьми­ступен­чатым «автоматом» и передним приводом. Они будут доступны в двух комп­лектациях Ambition и Style. Причём стоимость базовой версии оказалась на 16 000 ₽ ниже по сравнению с ценой, объявленной в декабре 2019 года. В комплектации Ambition (от 1 499 000 ₽) у Karoq есть 16-дюймо­вые легко­сплавные диски, система стабили­зации, свето­диодные фонари, круиз-контроль, задние парктроники, двухзонный климат-контроль, передние сиденья с подо­гревом и мульти­медийная система с 6,5-дюймовым экраном и восемью динамиками. В топ-версии Style (от 1 673 000 ₽) появляются 17-дюймо­вые колёса, свето­диодные фары, парк­троники спереди, система бесключевого доступа, электро­привод склады­вания боковых зеркал, подогрев руля и комбини­рованная обивка сидений. В списке опций есть адаптивный круиз-контроль, автомати­ческий дальний свет, система контроля слепых зон, обогрев лобового стекла и задних сидений, дверь багажника с электро­приводом и многое другое. Для первых покупателей Карока предложат бесплатный пакет First Edition. В комп­лектации Ambition он включает в себя тонировку задних стёкол, комбиниро­ванную обивку сидений, парк­троники «по кругу» и регулировку поясничного подпора передних сидений. В версии Style добавляется автопарковщик. Первые Skoda Karoq, собранные в Нижнем Новгороде, появятся у российских дилеров 14 февраля. В течение 2020 года начнутся продажи кроссоверов, оснащённых 1,6-литровым бензиновым атмо­сфер­ником мощностью 110 л.с., работающим в паре либо с пятиступенчатой «механикой», либо с шестиступен­чатым «автоматом». Также предложат полноприводный Karoq, доступный только со 150-сильным турбомотором и шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Источник: auto.ru
  4. Был проездом в Автомире - пока не стоит новинка в шоуруме
  5. Новость приятная, но думаю, что она не спасёт Корок в борьбе с селтос от киа
  6. надеюсь я ошибаюсь, но ждунов Карока постигло глубочайшее разочарование: комплектацией (4х4 без автомата), ценой (конкуренты интереснее), приславутым клиренсом (хуже просто нет).
  7. Хожу брожу по просторам сети и не понимаю - что за затишье такое? Ни новостей ни обсуждений по Karoq. Кто-то уже видел их в живую, доехал до дилеров?
×
×
  • Create New...